回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置是一種新型的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品，通常也叫回轉(zhuǎn)支承驅(qū)動(dòng)，由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼體、馬達(dá)等部件構(gòu)成。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承，因此可以同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾覆力矩?；剞D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品相比，具有安裝簡(jiǎn)便、易于維護(hù)、更大程度上節(jié)省安裝空間等特點(diǎn)。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高空作業(yè)車、隨車吊、巡日太陽能發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電等工程機(jī)械及新能源領(lǐng)域。

光伏發(fā)電是回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域，采用回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)部件的太陽能光伏組件，可根據(jù)一天中太陽不同的位置來對(duì)主機(jī)的轉(zhuǎn)角及仰角進(jìn)行精確的調(diào)整，時(shí)刻是太陽能電池板出于更佳的接收角度，能使發(fā)電效率更大化。

太陽能回轉(zhuǎn)減速機(jī)分解圖：

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)：

 1.可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。

  2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。

 3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。

 4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。  

  5.傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置，因而成本較高  。

  6.蝸桿軸向力較大

1、我司蝸輪蝸桿減速機(jī)(回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置)采用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿與回轉(zhuǎn)支承相結(jié)合的傳動(dòng)方式，可實(shí)現(xiàn)多齒嚙合。

2、在不影響整個(gè)裝置性能的前提下，我們對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化，其整體厚度變薄，重量變輕。

3、該回轉(zhuǎn)裝置在中心位置是一個(gè)通孔可供客戶使用原產(chǎn)品是實(shí)心的。

4、蝸桿材質(zhì)選用42CrMo，二次滲氮處理，回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)為50Mn，齒部淬火，其耐磨性能較好。