DMT絲桿升降機（DMT螺旋升降機）是一種基礎(chǔ)起重部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動力源廣泛、安裝方便、無噪音、功能多、配套形式多、使用靈活、可靠性高、使用壽命長等許多優(yōu)點。DMT絲桿升降機（DMT螺旋升降機）特點：推力范圍：0.5-30噸–行程可至8m，得考慮絲杠的穩(wěn)定性及導(dǎo)向機構(gòu)–工作制30%，如果負載率較小，則可以適當提高工作制–升降速度小于1500mm/min（23mm/s），特殊情況可以達到46mm/s–效率小于33%，有自鎖功能，大減速比L1肯定自鎖–精度定位，附加反齒隙裝置精度可至0.05mm–同步性高，同一電機可同時驅(qū)動多臺螺旋升降機，機械同步–可配編碼器，限位開關(guān)，防塵罩，**螺母，減速機，普通電機，伺服電機，不銹鋼材料等–操作維護簡單，噪音低 ，升降機獨特的方形凹槽殼體，加大外殼的散熱能力，延長潤滑脂使用壽命等。球墨鑄鐵的外殼材料選擇，大幅提高殼體的強度和性能，以及在高溫/低溫下的廣泛應(yīng)用。使用方形尾罩設(shè)計，控制絲杠不自轉(zhuǎn)。先進的加工設(shè)備和加工組裝工藝，是高產(chǎn)品質(zhì)量的保證，先進的設(shè)計理念創(chuàng)造了抗沖擊能力強，高強度，低噪音，長壽命，體積小的絲桿升降機產(chǎn)品。

擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動或減速裝置，該機分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減速機在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的應(yīng)用。高速比和高效率單級傳動，就能達到1：87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級傳動，減速比更大。一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數(shù)萬。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在最小程度。使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼材料，經(jīng)淬火處理獲得高強度，并且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長。

除砂器主要用來清除底下水和包括底下熱水及其他水源中的固體顆粒。適用于水源熱泵系統(tǒng)、中央空調(diào)循環(huán)冷卻水、冷凍水系統(tǒng)、冬季冷暖循環(huán)水系統(tǒng)、工業(yè)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)等。廣泛用于化工、環(huán)保、食品、醫(yī)藥等許多工業(yè)部門。在給水處理領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)除砂，降濁，固液分離等效果顯著。其工作原理是根據(jù)流體中的固體顆粒在除砂器里旋轉(zhuǎn)時的篩分原理制成的，再加以過濾措施組合成的一種新型分離設(shè)備。當水流在一定的壓力下從除砂器進水口以切向進入設(shè)備后，產(chǎn)生強烈的旋轉(zhuǎn)運動。由于砂、水密度不同，在離心力、向心力、浮力和液體拽力的作用下，使密度低的水上升，自出水口排出，密度大的砂粒由設(shè)備地步的排污口排出，沿水流共同上浮的個別微小顆粒再由第二級過濾裝置阻隔，從而達到出砂的目的。

KFB系列滾珠絲桿升降機廣泛應(yīng)用于機械、冶金、建筑、水利設(shè)備等行業(yè)，具有起升、下降及輔助輔件推進、翻轉(zhuǎn)及各種高度位置調(diào)整等諸多功能。KFB滾珠絲桿升降機是一種基礎(chǔ)起重部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動力源廣泛、無噪音、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長等許多優(yōu)點?？梢詥闻_或多臺使用，能按一定程序準確地控制調(diào)整提升或推進的高度，可以用電動機或其它動力直接帶動，也可以手動。它有不同的結(jié)構(gòu)形式和裝配形式，且提升高度可按用戶的要求定制。

浙江蝸輪蝸桿減速機公司蝸輪蝸桿減速機常見問題原因分析：齒輪-蝸輪蝸桿減速機是一種結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。蝸輪蝸桿減速機而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，得到越來越廣泛的應(yīng)用。浙江蝸輪蝸桿減速機公司蝸輪蝸桿減速機它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級蝸輪減速機具有更高的效率，而且振動小，噪聲及能低。