一般擺線針輪減速機(jī)分帶法蘭的和專用電機(jī)直連型的，帶法蘭的普通電機(jī)就直接把電機(jī)和法蘭連接部分分開(kāi)，拆起來(lái)比較方便，一般不成問(wèn)題電機(jī)直連型的一般把電機(jī)那頭豎立地上，從輸出軸那端開(kāi)始拆，去掉油封，端蓋把機(jī)座卸下，依次拿出擺片，偏心軸承，針殼，就基本完啦。一般拆卸不是問(wèn)題，但擺線針輪減速機(jī)安裝的時(shí)候很有講究，特別是擺片一定不能裝錯(cuò)購(gòu)買(mǎi)擺線輪的時(shí)候要檢查兩片擺線輪是不是一對(duì).擺線輪的制造是以對(duì)(即一付)為單位的.購(gòu)買(mǎi)也是一對(duì)或者一付一付的買(mǎi)，每一付的單只擺線針輪不能夠換用，而且擺線輪的兩片輪在生產(chǎn)過(guò)程中是不分開(kāi)的.一對(duì)的概念是兩片擺線輪能完全重合(即有鋼印字的一面同時(shí)向上重疊放置時(shí))，包擴(kuò)軸承孔，十孔(軸銷(xiāo)孔)和外齒型同時(shí)完全重合.正面看就像是一片.如果能完全重合，證明是一對(duì)，不能重合.說(shuō)明不是一對(duì)，不能用.注意.擺線輪是有反正的.擺線輪上都有標(biāo)記，安裝時(shí)有標(biāo)記的一面必須朝上。每對(duì)擺線輪的標(biāo)記也不同.每個(gè)廠家打字號(hào)標(biāo)記的位置不同.國(guó)內(nèi)廠家標(biāo)記位置一般是重合位置標(biāo)記，(標(biāo)志位置重合)，不過(guò)也有安裝位置標(biāo)記.無(wú)論標(biāo)記在什么地方，那只是幫助檢驗(yàn)是不是一對(duì)輪的輔助手段.

減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過(guò)減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。減速機(jī)按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(zhǎng)久的使用壽命。減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，最好是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)，這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類(lèi)型，但最好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類(lèi)聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。減速機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來(lái)說(shuō)我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上，同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是，就會(huì)出現(xiàn)造成、振動(dòng)等現(xiàn)象，也會(huì)使得軸承和齒輪受到不必要的損害。

由于使用環(huán)境的特殊性，不是所有的動(dòng)密封裝置都適用于攪拌設(shè)備。攪拌設(shè)備常用的軸封結(jié)構(gòu)有液封、填料密封和機(jī)械密封三種：1）液封 當(dāng)攪拌設(shè)備內(nèi)工作壓力為常壓，軸封的作用僅是為了防止灰塵與雜質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部工作介質(zhì)，或者隔離工作介質(zhì)與攪拌設(shè)備周?chē)沫h(huán)境介質(zhì)相互接觸時(shí)，可選用液封，液封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有與傳動(dòng)軸直接接觸引起摩擦的零件。2）填料密封 又稱填料箱，是攪拌設(shè)備較早采用的一種轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造要求低、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。但其填料易磨損，密封可靠性較差，一般只適用于常壓或低壓低轉(zhuǎn)速、非腐蝕性和弱腐蝕性介質(zhì)，并允許定期維護(hù)的攪拌設(shè)備。3）機(jī)械密封 機(jī)械密封是吧轉(zhuǎn)軸的密封面從軸向改為徑向，通過(guò)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)兩個(gè)端面的相互貼合，并做相對(duì)運(yùn)動(dòng)達(dá)到密封的裝置，又稱端面密封。機(jī)械密封的泄漏率低，密封性能可靠，功耗小，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)需經(jīng)常維修，且能滿足生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化和高溫、低溫、高壓、高真空、高速以及各種易燃、易爆、腐蝕性、磨蝕性介質(zhì)和含固體顆粒介質(zhì)的密封要求。

西藏鉆井液攪拌器定制DMB滾珠絲桿升降機(jī)是將電機(jī)，減速系統(tǒng)，絲桿傳動(dòng)等巧妙地組合在一起的機(jī)電一體化運(yùn)動(dòng)執(zhí)行單元。它既可以單獨(dú)使用，又可以多臺(tái)組合，像拼積木似的通過(guò)直角轉(zhuǎn)向器、聯(lián)軸器和連接桿等聯(lián)接件組合在一起并能按一定程序準(zhǔn)確控制機(jī)構(gòu)的升降、往復(fù)、翻轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)。鉆井液攪拌器從而可以在多種場(chǎng)合取代傳統(tǒng)的液壓和氣壓傳動(dòng)，這種以蝸輪絲桿升降機(jī)為主的運(yùn)動(dòng)單元，為當(dāng)今走入數(shù)字化時(shí)代的工程師們研發(fā)產(chǎn)品提供了廣闊的設(shè)計(jì)空間。該升降機(jī)具有自鎖性，提升力能做到2.5KN-1000KN，被廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能、冶金、食品、水利等多個(gè)行業(yè)。

同步性單減速電機(jī)通過(guò)機(jī)械聯(lián)結(jié)同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)推桿，實(shí)現(xiàn)同步升降并絕對(duì)同步。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：直流電機(jī)12/24V，單項(xiàng)交流電機(jī)，三相交流電機(jī)，無(wú)需氣源/液壓源。過(guò)絲桿升降機(jī)載保護(hù)可配備安全離合器防過(guò)載，也可配備過(guò)載壓力傳感器防過(guò)載。負(fù)載高推/拉力可至300噸。