內(nèi)蒙專業(yè)蝸輪蝸桿減速機(jī)定制
節(jié)能減排是國家十二五規(guī)劃的一個(gè)重點(diǎn),使防爆減速機(jī)更節(jié)能、更環(huán)保是我們不懈的追求!具體防爆減速機(jī)的未來節(jié)能發(fā)展來說,有什么辦法能使我們的減速機(jī)在使用過程中更節(jié)能,更環(huán)保呢?擺線針輪減速機(jī)但是現(xiàn)在隨著環(huán)保潮流的到來人們對于防爆減速機(jī)的節(jié)能和環(huán)保情況也是有了更高的要求。所以防爆減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展最好是在機(jī)械自身保證性能的前提下能夠做到更好的節(jié)能環(huán)保效果。其次就前景上來說,無論是現(xiàn)在的企業(yè)發(fā)展情況,尤其是工業(yè)生產(chǎn)類行業(yè)的發(fā)展是大家有目共睹的。所以所前景也是很好的。而且再加上近年來很多大型城市里面地皮價(jià)格的不斷上漲使得很多場所(例如超市)都是在地下去了,這就是對這些人多的環(huán)境中對于減速機(jī)有良好的節(jié)能是有更高要求的。所以防爆減速機(jī)行業(yè)的前景是不用怕的主要還是產(chǎn)品的革新。最后防爆減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展最好是在機(jī)械自身保證性能的前提下能夠做到更好的節(jié)能環(huán)保效果。提供優(yōu)質(zhì)的節(jié)能高效馬達(dá)及產(chǎn)品革新投放市場。
我們首先對立式減速機(jī)外觀進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn):減速機(jī)上箱體與下箱體連接處角焊縫幾乎全部撕裂,縱向加強(qiáng)筋板與矩形箱體連接的角焊縫多處撕裂,能夠明顯的看到潤滑油漏出的痕跡。減速機(jī)運(yùn)回內(nèi)場后,我們對其進(jìn)行了解體檢修后減速機(jī)清洗后加入柴油進(jìn)行滲漏檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)擋油環(huán)與箱體連接的一圈角焊縫存在長約300mm的裂紋,注入的柴油很快出現(xiàn)了泄漏。第三級大齒輪上面的輪輻部位積了很多潤滑油,油面高出齒輪與傳動軸的裝配面很多。油池中的油位過高,已經(jīng)超出了油標(biāo)推薦的最高油位。減速機(jī)上箱體與下部錐形箱體連接的角焊縫嚴(yán)重開裂.注:減速機(jī)漏油最主要有二大原因: 1.減速機(jī)箱體開裂 2.減速機(jī)油封損壞
下面是拌和器在操作中的幾個(gè)細(xì)節(jié)、查看易損件磨損的狀況,特別軸承盒方位,若發(fā)現(xiàn)磨損現(xiàn)象,及時(shí)替換,防止在工作中耽擱出產(chǎn)。軸承盒方位要堅(jiān)持杰出的光滑,依據(jù)時(shí)節(jié)的改變來操控軸承溫度,一般軸承溫度操控在70度為正常。查看裝置是否平坦安穩(wěn)完好,底座的固定螺絲是否松動,電機(jī)的三角帶的松緊,是否沖突皮帶罩。發(fā)動后要空轉(zhuǎn)兩到三分鐘,調(diào)查旋轉(zhuǎn)方向是否正常,上料時(shí)要逐步加料,防止一次過多加料以影響機(jī)器正常發(fā)動。因?yàn)榘韬推魇滓δ苁前韬透鞣N質(zhì)料充沛混合在一起,操作時(shí)很容易呈現(xiàn)大的塵埃、假如不及時(shí)清潔后將掩蓋很多的塵垢,假如不及時(shí)清理睬影響拌和混合的時(shí)刻均勻度,以及質(zhì)量。
(除砂器)由分配器、兩個(gè)旋流器、細(xì)木振動篩和電機(jī)組合而成,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊設(shè)計(jì)合理,造型美觀.兩個(gè)Ф298旋流器進(jìn)液管流程對稱等距,進(jìn)液量排砂量基本相等,工作負(fù)荷均衡.旋流器采用聚醚多元材質(zhì),它的抗磨度是駱烏錳鋼3-5倍,旋流器襯里光潔度為排砂流暢回液流暢.旋流器底流配以細(xì)目振動篩,該篩采用固定在篩箱上的振動電機(jī)直接振動,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,振動平穩(wěn),安全可靠,電機(jī)壽命長.排屑順利迅速,不跑液,網(wǎng)面上無堆屑現(xiàn)象.該篩網(wǎng)面呈上拱形,采用縱向疊層鉤邊篩網(wǎng),篩箱前后各安裝一根杠軸,篩網(wǎng)易繃緊而不松動.網(wǎng)面與篩網(wǎng)膠墊之間不易相對運(yùn)動,篩網(wǎng)使用壽命長.
內(nèi)蒙蝸輪蝸桿減速機(jī)定制 長期以來,我國自主生產(chǎn)的減速傳動設(shè)備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品,人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,德國、法國、日本等國家的傳動設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘中國,占領(lǐng)我國減速機(jī)的中高端市場。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場占有率,創(chuàng)造民族自主品牌,我國化工、醫(yī)藥等行業(yè)對傳動設(shè)備的密封性能要求高,長期以來由于國產(chǎn)傳動設(shè)備密封性能差,造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴(yán)重污染。近幾年,內(nèi)蒙蝸輪蝸桿減速機(jī)定制國內(nèi)大型減速機(jī)廠家還針對建筑工程機(jī)械設(shè)備配套所需,開發(fā)研制出壓路機(jī)、打夯機(jī)、路面開鑿機(jī)等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機(jī);適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運(yùn)輸需要的Y系列齒輪減速機(jī);適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列減速機(jī);適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速機(jī)等20多個(gè)大類,數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品。
生產(chǎn)的 一級凈化:振動篩、二級凈化:真空除氣器、三級凈化:除砂器、四級凈化:除泥器、五級凈化:離心機(jī)。泥漿固控設(shè)備中還有射流混漿裝置,攪拌器,泥漿罐,泥漿槍等,該系統(tǒng)供給用戶時(shí),所有閥門均處在關(guān)閉狀態(tài),在使用中用戶必須按以下操作程序進(jìn)行:首先,泥漿凈化系統(tǒng)到現(xiàn)場后,用戶根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行放置、連接、安裝、配套。由于該設(shè)備只是鉆井液凈化循環(huán)系統(tǒng)的一部分,它的主要責(zé)任是凈化、配制鉆井液,和部 分儲存鉆井液。用戶將該設(shè)備與鉆機(jī)支架出漿口連接好后,必須具備儲漿罐或泥漿池,用來儲存更多的泥漿以便給鉆機(jī)提供足夠鉆井液。再次,各個(gè)配套設(shè)備都采用單獨(dú)啟動和關(guān)機(jī)互不干涉。用戶可根據(jù)鉆井液情況,使用任何固控設(shè)備。一旦開鉆以后,鉆井液供給正常,該系統(tǒng)就可正常工作。應(yīng)注意的是在使用混合漏斗時(shí),應(yīng)先關(guān)閉加料蝶閥,待壓力鉆井液從出口正常排出后再打開加料蝶閥進(jìn)行加料作業(yè)。加重漏斗為旋流式,加料時(shí)應(yīng)盡量使漏斗不斷加料,防止返漿。如排出不暢或發(fā)生堵塞現(xiàn)象,應(yīng)減少或停止加料作業(yè),及時(shí)排除是否是其他固控設(shè)備引起的故障。在鉆井液振動篩停止使用時(shí),應(yīng)立即用清水沖洗干凈,嚴(yán)禁用金屬工具在篩網(wǎng)上清除巖屑。在開動泥漿攪拌器之前,首先檢查減速箱內(nèi)是否有足夠的潤滑油,要按規(guī)定加足。進(jìn)行清砂工作或高壓泥漿循環(huán)時(shí),應(yīng)先開射流管路閥門,再開上游管線總閥門,停止時(shí)應(yīng)先閉總閥再關(guān)射流管路閥門,以免高壓閉死在射流管路中。