目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車，機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家，鐘表等等。 其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。 減速機是一種動力傳達(dá)的機構(gòu)，在應(yīng)用上于需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如：輸送帶、攪拌機、卷揚機、拍板機、自動化專用機……而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動化，其利用減速機的需求量日益成長。通常減速的方法有很多，但最常用的方法是以齒輪來減速，可以縮小占用空間及降低成本，所以也有人稱減速機為齒輪箱(GearBox)。通常齒輪箱是一些齒輪的組合，因齒輪箱本身并無動力，所以需要驅(qū)動組件來傳動它，其中驅(qū)動組件可以是馬達(dá),引擎或蒸汽機等。 而使用減速機最大的目的有下列幾種：1.動力傳遞；2.獲得某一速度；3.獲得較大扭矩。但除了齒輪減速機外，由加茂精工所開發(fā)的球體減速機，提供了另一項價值，就是高精度的傳動，且傳動效率高，為劃時代的新傳動構(gòu)造。

絲桿升降機又稱螺旋傳動機構(gòu)。它主要用來將旋轉(zhuǎn)運動變換為直線運動或?qū)⒅本€運動變換為旋轉(zhuǎn)運動。有以傳遞能量為主的(如螺旋壓力機、千斤頂?shù)?；也有以傳遞運動為主的如機床工作臺的進(jìn)給絲杠)；還有調(diào)整零件之問相對位置的螺旋傳動機構(gòu)等。 絲桿升降機有滑動摩擦機構(gòu)和滾動摩擦機構(gòu)之分?；瑒咏z杠螺母機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，制造成本低，具有自鎖功能，但其摩擦阻力矩大、傳動效率低(30％～40％)。滾珠絲杠螺母機構(gòu)雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高，不能自鎖，但其最大優(yōu)點是摩擦阻力矩小、傳動效率高(92％～98％)，精度高，系統(tǒng)剛度好，運動具有可逆性，使用壽命長，因此在機電一體化系統(tǒng)中得到大量廣泛應(yīng)用。絲桿升降機機構(gòu)1．工作原理絲杠4和螺母1的螺紋滾道間置有滾珠2，當(dāng)絲杠或螺母轉(zhuǎn)動時，滾珠2沿螺紋滾道滾動，則絲杠與螺母之間相對運動時產(chǎn)生滾動摩擦，為防止?jié)L珠從滾道中滾出，在螺母的螺旋槽兩端設(shè)有回程引導(dǎo)裝置3，它們與螺紋滾道形成循環(huán)回路，使?jié)L珠在螺母滾道內(nèi)循環(huán)。 傳動形式根據(jù)絲杠和螺母相對運動的組合情況，絲桿升降機基本傳動形式有的四種類型。(1)螺母固定、絲杠轉(zhuǎn)動并移動，該傳動形式因螺母本身起著支承作用，消除了絲杠軸承可能產(chǎn)生的附加軸向竄動，結(jié)構(gòu)較簡單，可獲得較高的傳動精度。但其軸向尺寸不宜太長，否則剛性較差。因此只適用于行程較小的場合。(2)絲杠轉(zhuǎn)動、螺母移動，該傳動形式需要限制螺母的轉(zhuǎn)動，故需導(dǎo)向裝置。其特點是結(jié)構(gòu)緊湊，絲杠剛性較好。適用于工作行程較大的場合。

福建專業(yè)泥漿攪拌器公司泥漿攪拌器結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小，具有傳遞扭矩大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠等優(yōu)點。 1，采用圓弧圓柱蝸桿減速器，軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形為與蝸桿相共扼的圓。故凸凹嚙合性能可靠，效益高，結(jié)構(gòu)緊湊。 2，用減速器與防爆電機相組合，維護(hù)方便，適用于野外惡劣工況條件下使用。 3，攪拌強度大，波及范圍寬，且降低了起動阻力矩。 4，電機水平放置，安裝、調(diào)整、更換方便。 5、各種齒輪箱和葉片組合可以適應(yīng)大多數(shù)的要求； 6、在有深有大的容器中泥漿攪拌器效率高； 7、能根據(jù)需要設(shè)計產(chǎn)生合適的剪切力； 8、暴露更多流體與大氣接觸，泥漿攪拌器幫助冷卻鉆井液。 泥漿攪拌器公司泥漿攪拌器工作原理 泥漿攪拌器適用于石油鉆井液的攪拌。泥漿攪拌器在5.5kW以下均采用擺線減速機，7.5kW以上鉆井液泥漿攪拌器采用渦輪蝸桿式減速傳動，波輪可使攪拌液產(chǎn)生渦旋運動，從而增強了攪拌效果。夾在葉片中間的托盤還可防止停機后泥漿固相顆粒沉積于下部葉片的周圍，這樣使用可減小起動時沉淀物對葉片的阻力矩，從而避免了起動過載而燒壞電機。

減速機的安裝和使用，六個方面需要注意 首先，在安裝的減速，要特別注意的中心軸的錯誤駕駛不能超過減速機用于耦合使用補償。按照要求減速，你可以得到更好的效果，壽命更長的傳輸。 第二，輸出軸齒輪傳動部件的安裝，您必須注意的軟，粗糙禁止使用錘子和其他工具安裝操作，最好是使用安裝在軸的裝配夾具和螺紋螺栓擰到??壓到齒輪傳動部件，它可以保護(hù)變速箱內(nèi)部零件不會損壞的實力。 第三，減速機聯(lián)軸器用于多種類型可選，但最好不要用固定的耦合鋼，這種類型的耦合是比較困難的安裝，一旦安裝不當(dāng)會增加負(fù)載能力，容易導(dǎo)致軸承損壞，甚至造成輸出軸斷裂。 第四，固定齒輪是非常重要的，以確保順利和固體一般，我們應(yīng)該齒輪裝在一個基地或基地水平，并名列油箱應(yīng)排除在外，而冷卻空氣循環(huán)流動。固定齒輪不好，基礎(chǔ)不可靠，將造成震動等，將不必要的軸承和齒輪損壞。傳動聯(lián)軸器應(yīng)必須安裝防護(hù)裝置，如聯(lián)軸器或齒輪，鏈輪及其他傳動突，，如果更多地使用軸承的徑向負(fù)荷輸出應(yīng)加強。 第五，減速機的安裝位置，以確保工作人員的操作，包括能夠方便地關(guān)閉游標(biāo)，通風(fēng)等塞和放油塞的位置。減速機的安裝完成后，檢查員應(yīng)安裝在同一個位置的準(zhǔn)確性秩序進(jìn)行全面檢查，確定每個緊固件的可靠性。在齒輪運行，但也準(zhǔn)備好運行，以消除油箱更換通氣塞，孔塞打開油位檢查插件螺桿油行的高度，加比油位塞孔螺絲溢出的石油，然后擰緊油塞，以確定正確的位置，你就可以開始試運行。 第六，運行時間不少于兩小時的測試設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)的正常運行是運行平穩(wěn)，無振動，無噪音，無泄漏，無沖擊，如果有異常情況，應(yīng)立即拆除。

JZQ減速機齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度<＝350HBS,齒輪均采用磨齒工藝,精度高,接觸性好。允許采用硬齒面,中硬齒面齒輪代替,除齒輪承載能力外,其它要求相同。JZQ減速機機械轉(zhuǎn)動效率高,單級大于96.5%,雙級大于93%,三級大于90%。JZQ減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。減速機體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。易于拆卸,易于安裝。各減速機型均適用于建材,起重,運輸,冶金,化工和輕工等行業(yè)。其聯(lián)動方式可用聯(lián)軸器直接聯(lián)動,也可用鏈條,皮帶撓性聯(lián)動。必須采用中極壓工業(yè)齒輪潤滑油,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱到0℃以上。減速機扭矩范圍: 0～20900N·m； 輸入功率：0-355KW；徑向載荷：0-17600KG；