巢湖直線振動篩建議探索多種方式，在固控和鉆井效率之間找到更有效的量化關(guān)系。他說：“就像用‘拇指規(guī)則’或‘直覺’… 這樣的術(shù)語來形容鉆井隊經(jīng)驗豐富的鉆井人一樣，但如果他們能接受更多的信息，想象會發(fā)生怎樣的可能性”。一種可能的解決方案仍在研發(fā)之中。這可能是一種卡箍式測量工具，采用超聲波技術(shù)實時測量流體密度、流量、顆粒尺寸分布和流變學(xué)參數(shù)。這種工具被命名為Rheopipe 。Rheopipe是一種超聲波傳感器，這種傳感器能接在管線外面。巢湖直線振動篩生產(chǎn)廠家自2013年夏季以來一直在研發(fā)這種工具。這項研發(fā)的最終版本將能測量管線滿眼流體和半滿眼流體的多項數(shù)據(jù)。巢湖直線振動篩Norman說道：“我們能把這種儀器接在離心機一側(cè)的吸入液流管線和另一側(cè)的流出液流管線上，測量移除固體的移動效率”。這使得振動篩和離心機的效率被量化，因為泥漿在流進和流出這些儀器的前后會得到兩種狀態(tài)的測量。直線振動篩生產(chǎn)廠家是從其它行業(yè)正在使用的測量流量的類似工具中得到的這一靈感，如食品加工業(yè)、化學(xué)制品業(yè)和化妝品業(yè)。

保持減速機清潔當減速機運轉(zhuǎn)時，進氣口周圍至少3米處不得有灰塵、水漬和其他碎屑，以防止減速機內(nèi)部被拉出，短路介質(zhì)或損壞電線絕緣層，造成匝間短路，電流增加，溫度升高和燒毀減速機。因此，為了確保減速機具有足夠的絕緣電阻以及良好的通風(fēng)和冷卻環(huán)境，減速機在長期運行期間可以保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)。檢查并確保啟動設(shè)備正常工作始終檢查接觸器觸點、線圈芯、接線螺釘是否可靠，機械部件是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而確保啟動工作時不會燒壞減速機。減速機起動裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速機的正常起動中起決定性作用。實踐證明，絕大多數(shù)燒毀的減速機大多是由起動設(shè)備的不當操作引起的。如果起動裝置具有缺相啟動，則接觸器觸點將引弧觸發(fā)。起動設(shè)備的維護主要是清潔、緊固件。如果接觸器接觸不干凈，接觸電阻會增加，導(dǎo)致熱量燒傷接觸，造成缺相并燒毀減速機；接觸器抽吸線圈的核心生銹并且多塵，這將導(dǎo)致線圈被松散地吸入并發(fā)生。噪音大，增加線圈電流，燒壞線圈并導(dǎo)致故障。檢查傳動和旋轉(zhuǎn)部件檢查傳輸是否靈活。是可靠的；聯(lián)軸器的同心度是標準的；齒輪傳動的靈活性等。如果發(fā)現(xiàn)任何卡住，應(yīng)立即停止查找原因，然后運行。如果減速機過載，主要原因是由于拖曳負載過大，電壓過低或驅(qū)動器引起的機械堵塞。如果過載時間過長，減速機會從電網(wǎng)吸收大量有功功率，電流會急劇增加，溫度也會相應(yīng)升高。在高溫下，減速機的絕緣會老化并燒壞。因此，請保持減速機始終以額定電流運行。

使用者應(yīng)確保每個在減速機上工作的人員都閱讀、理解本操作說明，并在工作中全部加以注意：使用戶和第三方免于人身和生命危險。確保減速機的運行安全。避免由于操作錯誤而造成停工和環(huán)境污染。注意以下安全提示：只能在停機和無電壓的狀態(tài)下操作減速機。確保驅(qū)動裝置不會意外啟動，比如關(guān)閉鑰匙開關(guān)。 在接通位置懸掛提示牌，標明正在操作減速機。所有作業(yè)必須在"安全第一"的原則下謹慎進行。作業(yè)時須注意工作安全和環(huán)境保護的相關(guān)規(guī)定。注意減速電機銘牌上的提示。銘牌不得被顏料和污垢覆蓋。更換缺失的銘牌運行期間進行更改時，驅(qū)動裝置立即停機。通過相應(yīng)防護裝置保護旋轉(zhuǎn)的傳動部件，例如聯(lián)軸器、齒輪或帶傳動，避免觸碰。通過相應(yīng)防護裝置保護在操作中溫度超過 +70 °C 的機器和設(shè)備部件，避免觸碰。在拆卸時安全存放防護裝置的緊固件。在調(diào)試前重新裝上拆卸的防護裝置。按照規(guī)定收集并處理廢油。 使用油結(jié)合劑立即清除可能漏出的油。在減速機上不要從事任何焊接工作。 減速機不得作為焊接作業(yè)的接地點使用。由專業(yè)電工人員根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定和指令進行等電位連接。不要使用高壓清洗設(shè)備或是鋒利的工具清潔減速機。必須注意允許的緊固螺栓的擰緊力矩。必須使用相同強度等級和規(guī)格的新螺栓替換報廢的螺栓。將減速機安裝在設(shè)備內(nèi)的制造商有責任將本操作說明書內(nèi)的規(guī)定、提示和說明一并納入其操作說明書內(nèi)。

應(yīng)變丈量法該辦法選用動態(tài)應(yīng)變儀丈量拌和軸的扭矩，并以此來核算拌和設(shè)備功率。其基本原理是拌和軸的扭矩巨細與切應(yīng)變成正比，只需測出拌和軸表面面上切應(yīng)變巨細，即可核算出扭矩。該辦法適用于丈量功率較大的拌和系統(tǒng)。電動機反扭矩丈量法本法適用于規(guī)劃較小的拌和系統(tǒng)。其作業(yè)原理如下：當電動機作業(yè)時，作用于電動機轉(zhuǎn)子上的電磁矩和作用于電動機定子上的電磁矩總是巨細持平，方向相反的。 因而，只需測出作用于定子上的扭矩就等于測得了作用于轉(zhuǎn)子上的扭矩，再扣除轉(zhuǎn)子軸承上的沖突扭矩后，即可測得拌和設(shè)備的實耗扭矩。由扭矩和拌和轉(zhuǎn)速便能夠核算出拌和功率。 轉(zhuǎn)盤固定于電動機的外殼上，電動機和轉(zhuǎn)盤由推力軸承支撐在支架上，電動機外殼（定子）遭到的扭矩由轉(zhuǎn)盤切向引線的拉力構(gòu)成的力矩所平衡。而拉力的巨細，經(jīng)過滑輪，由天平上的砝碼測出。砝碼讀數(shù)與轉(zhuǎn)盤半徑之乘積，即為作用于轉(zhuǎn)子上的扭矩。

絲桿升降機又稱螺旋傳動機構(gòu)。它主要用來將旋轉(zhuǎn)運動變換為直線運動或?qū)⒅本€運動變換為旋轉(zhuǎn)運動。有以傳遞能量為主的（如螺旋壓力機、千斤頂?shù)龋?；也有以傳遞運動為主的如機床工作臺的進給絲杠）；還有調(diào)整零件之問相對位置的螺旋傳動機構(gòu)等。絲桿升降機有滑動摩擦機構(gòu)和滾動摩擦機構(gòu)之分?；瑒咏z杠螺母機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，制造成本低，具有自鎖功能，但其摩擦阻力矩大、傳動效率低（30％——40％）。滾珠絲杠螺母機構(gòu)雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高，不能自鎖，但其最大優(yōu)點是摩擦阻力矩小、傳動效率高（92％——98％），精度高，系統(tǒng)剛度好，運動具有可逆性，使用壽命長，因此在機電一體化系統(tǒng)中得到大量廣泛應(yīng)用。